工件是否存在暗紋現(xiàn)象無法通用直接觀察或用粗糙度值衡量，用高倍放大鏡觀察外表面，能看到條狀紋理，類似粗車刀紋，無暗紋工件明暗條紋寬度基本均勻一致，有暗紋工件可觀察到寬度不規(guī)則的明暗條紋，暗紋處條紋較寬。

　　使用三維輪廓儀檢測工件外表面可以發(fā)現(xiàn)暗紋在微觀上是由于車刀紋的凸峰和凹谷寬窄不均及波峰波谷值浮動(dòng)較大，主要表現(xiàn)在凹谷比較寬而產(chǎn)生暗紋現(xiàn)象。

　　在同一工件的不同位置，使用相同的車削參數(shù)進(jìn)行加工，大部分暗紋都具有可重復(fù)性，說明暗紋與X軸、Z軸運(yùn)動(dòng)位置無關(guān)。

　　轉(zhuǎn)速和切屑深度不變，只改變進(jìn)給量進(jìn)行車削，把暗紋圖片按進(jìn)給量比例關(guān)系縮放，大部分暗紋均可重合，說明暗紋發(fā)生的位置與進(jìn)給量關(guān)聯(lián)性不大，可能與轉(zhuǎn)速有關(guān)。

　　只改變切屑深度，其它車削參數(shù)不變，分別選取不同Ap量進(jìn)行車削，暗紋只有條紋顏色深淺的區(qū)別，大部分暗紋均可重合，說明暗紋發(fā)生與切屑深度無關(guān)。

　　從每個(gè)切削參數(shù)對(duì)應(yīng)的切削力信號(hào)也能發(fā)現(xiàn)，切削信號(hào)在穩(wěn)定切削力基礎(chǔ)上有類似正弦信號(hào)疊加，說明存在動(dòng)態(tài)車削力，并且從信號(hào)波形可發(fā)現(xiàn)疊加信號(hào)不單純?yōu)橐粋€(gè)。切削力的頻譜包含眾多頻率，主要是轉(zhuǎn)速的倍頻，說明引起信號(hào)波動(dòng)的原因跟轉(zhuǎn)速有關(guān)，可斷定為主軸系統(tǒng)回轉(zhuǎn)缺陷引起的。因此，暗紋問題可認(rèn)為是精密數(shù)控車床的主軸系統(tǒng)回轉(zhuǎn)故障。

　　暗影是由刀尖和工件在工件徑向方向上的微位移產(chǎn)生的，因此，暗影可定義為在車削過程中，因刀具系統(tǒng)相對(duì)主軸系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)位移所造成的刀具偏離工件，從而在加工表面形成異常的加工紋理。當(dāng)主軸動(dòng)態(tài)回轉(zhuǎn)誤差值小于2μm時(shí)無暗影現(xiàn)象產(chǎn)生。