總體上
精密數(shù)控車床沒有脫離普通車床的機(jī)械結(jié)構(gòu)形式，仍由床身、主軸箱、刀架、進(jìn)給系統(tǒng)。以及液壓、冷卻、潤(rùn)滑系統(tǒng)等部分組成。由于應(yīng)用計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)，進(jìn)給用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。以連續(xù)控則刀具的縱向(Z軸)和橫向(X軸)運(yùn)動(dòng)。從而完成對(duì)各類回轉(zhuǎn)體工件內(nèi)、外形面的加工，如側(cè)柱、圓錐、圓弧和各種螺紋等。并能進(jìn)行切槽、鉆、擴(kuò)和鉸孔等工作。數(shù)控車床的進(jìn)給系統(tǒng)與普通車床有根本的區(qū)別，它沒有傳統(tǒng)的進(jìn)給箱和交換齒輪架，而是接用伺服心機(jī)通過滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)板和刀架，實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，因而進(jìn)給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)人為簡(jiǎn)化。
精密數(shù)控車床的主運(yùn)動(dòng)要求速度在一定范圍內(nèi)可調(diào)，有足夠的驅(qū)功功率，主鈾回轉(zhuǎn)軸線的位置準(zhǔn)確穩(wěn)定，并有足夠的剛性及抗振性。全功能型數(shù)控車床的主軸變速是按照加工程序指令自動(dòng)進(jìn)行的，為確保機(jī)床主軸傳動(dòng)的精度。降低噪音，減少振動(dòng)。主傳動(dòng)鏈要盡可能地縮短；為保證滿足不同的加工工藝要求并能獲得低切削速度。主軸傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能無級(jí)地大范圍變速；為提升端向加上的生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量。還應(yīng)能實(shí)現(xiàn)恒線速控制。此外，主軸應(yīng)能配合其他構(gòu)件實(shí)現(xiàn)工件自動(dòng)裝夾。數(shù)控車床的主傳動(dòng)系統(tǒng)一般采用交、直流伺服電機(jī)或變頻電機(jī)來實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速，通過皮帶傳動(dòng)帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)。有時(shí)為了增大調(diào)速范圍。在主軸箱內(nèi)可以增加兩對(duì)變速齒輪，使主軸轉(zhuǎn)速范圍分為高速和低速兩種。變擋一般采用油缸推動(dòng)滑移齒輪來實(shí)現(xiàn)。
精密數(shù)控車床能自動(dòng)地完成對(duì)軸類及盤類零件的內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面及螺紋等的切削加工，并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔和鉸孔等工作。數(shù)控車床加工精度穩(wěn)定、加工靈活、通用性強(qiáng)，能適應(yīng)多品種、小批量生產(chǎn)自動(dòng)化的要求，特別適合加工形狀復(fù)雜的軌類和盤類零件。
